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在平凡岗位上不断超越自我

发布时间:2019-10-20 18:17 来源: 未知 浏览次数:

  谢喆,80后,宁波轿辰驿站汽车快修有限公司一级汽车修理工、修理高级技师。见到谢喆时,他正在给宁波交通技工学校学生讲授钣金方面知识。

  汽车钣金是汽车维修的三大内容(机电、钣金、喷漆)之一,主要涉及汽车外观件的拆装、汽车车身各种凹陷变形的修复等。

  谢喆毕业于宁波交通技工学校,2000年刚参加工作时,只知道一些理论知识,真正操作起来还是一头雾水。但他凭借勇于钻研的精神,跟师傅认真学习修门板、拉大梁、焊补车身等技术。

  每年的夏天和冬天是谢喆最不想过的季节。夏天,在30℃~50℃的厂房中,没有空调,只有电风○▲-•■□扇,往往是早上穿上干净的工作服,干活十多分钟后,衣服就湿透了,到了下午,衣服和皮肤粘在一起,他曾多次中暑。他回◁☆●•○△忆道,有一年夏天,他在修◆●△▼●补一辆金杯牌面包车的地板时,因为地板锈穿很•☆■▲多地方,需要用氧乙炔焊,当时还没有气体保护焊。为了多学点焊接技术,他就在闷热的车厢里焊接,氧乙炔焊会产生大量热量,由于蹲着时间长了,他一不小心将燃烧的焊枪直接吹在了手臂上,当时就能闻到肉烧焦的味道,现在手臂还留着疤痕。这次意外受伤让他明白,无论做什么事,都要保持良好的精神状态,做好防护工作。

  冬天,车间里比较冷。刚开始学修复△▪▲□△车门板时,戴着手套摸门板的平整度没有感觉,他就摘了手套,在冰冷的铁皮上摸着找手感,手都冻得长冻疮了。有时候,手还要▼▼▽●▽●被焊点划破。修理时间久了,站起来腿都发麻,但他有一种▲●…△成就感,至少把车门修好□◁了。

  有什么◇•■★▼技能不•●熟练,他就狠下功夫钻研。在车辆更换板件时,需要用手电钻将板件焊点打◆▼掉,才能把更换板件取下来,手电钻钻头多▲★-●次钻过后会变钝,打磨后才能用。师傅每次打磨后,钻头非常锋利,而他打磨的钻头不锋利,有时钻起来还会“跑”,通过师傅指导才知道,钻头的中心和钻头的切削面没有打磨好。之后,每当空闲时,他就拿着钻头在砂轮机上学习打磨钻头,磨好后拿块铁,试试钻头是否能钻出条状铁屑,能钻出来说明钻头磨好了。他有时候站着一练就一下午,总共磨坏了10多枚钻头,总算掌握了一些技巧,打孔速度也快了。“任何事情,只要自己努力,总能学好。”他说。

  在工作中,谢喆追求精益求精。比如车身上有一个坑,在外行看来,抹一点石膏就行了,但对他来▲=○▼说,却有很多●修▪…□▷▷•理步骤,而且要一•□▼◁▼◇…=▲环扣一环,来不得半点马★▽…◇虎。“每一步都不能说差不多,而要追求完美,要让人看不出有修补的痕迹。”

  2007年宁波市机动车维修行业钣喷职业技能竞赛钣金维修优胜奖、2013年度宁波市机动车维修行业金牌修理工、2017年宁波市汽车维修工职业技能大赛钣金项目第一名正是时刻保持着刻苦钻研的精神,谢喆掌握了汽修钣金方面一技之长,先后12次在★◇▽▼•全国、省、市的各类比赛中获奖。



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